广东省企业联合会、广东省企业家协会是1980年经广东省政府同意成立的第一个全省性、综合性、经济类型的社团组织;是全省企业、企业家的联合组织。经2016年第十届会员代表大会选举,TCL集团董事长兼CEO李东生担任会长。...
  感谢各位会员的信任和支持,推选我担任广东省企业联合会、广东省企业家协会会长。   省企业联合会、企业家协会是有着35年悠久历史、全省最大的综合性社会团体组织,曾经创造了许多辉煌;今天我们站在新的历史起点上,如何更好地为会员服务,是当前我们要思考的重大命题。...
两会成立(1980-1983)
发展壮大(1984-1995)
改革探索(1995-2012)
转型升级(2012.9--)
  省企联成立30多年来,得到了省委、省政府和各级领导的亲切关怀和大力支持。中共中央政治局常委、国务院副总理,时任广东省委常委、副省长张高丽,广东省人民政府原副省长匡吉、钟启权等领导曾先后担任会长;中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长,时任中共中央政治局委员、广东省委书记...
会长        李东生
执行会长    刘镇河
执行副会长  孟云娟 全军 莫季华
秘书长      张峰
副秘书长    黄伟豪 游新涛
机构设置
1.综合部
2.会员和雇主服务部
3.企业服务一部
4.企业服务二部
5.企业服务三部
6.政府项目服务部
第一章 总则
第一条 本会的名称是广东省企业联合会,英文名称:Guangdong Provincial Enterprises Confederation,英文缩写为GEC。
第二条  本会是以本省各类企业单位为主体,吸收...
  3月18日上午,由省法学会组织召开的广东省企业“走出去”法律风险座谈会在广州珠岛宾馆举行。省企联执行副会长全军出席了会议。中国法学会学术交流中心、省法学会、省律师协会、省属高校有关负责同志及企业代表近30人参加了会议。
综合部 020-83594167
020-83586053
会员和雇主服务部 020-83494467
                 020-83578369
企业服务一部 020-83574465
020-83496601
企业服务二部 020-83597223
020-83591916
企业服务三部 020-83591738
                020-83493238
政府项目服务部 020-83575112
020-83594864
中国南方航空股份有限公司
中国石油化工股份有限公司广州分公司
中交第四航务工程局有限公司
中铁二十五局集团有限公司
中海石油(中国)有限公司湛江分公司
中国移动通信集团广东有限公司
中国联合网络通信有限公司广东省分公司
广东省广晟资产经营有限公司
广东省广业资产经营有限公司
广东省广新控股集团有限公司
中国电信股份有限公司广东分公司
中国石化销售有限公司广东石油分公司
中国人民解放军第四八零一工厂
广州泽琅贸易有限公司
番禺珠江钢管有限公司
广州市建筑集团有限公司
广东省公路建设有限公司
广州友谊集团股份有限公司
广东水电二局股份有限公司
广东省丝绸纺织集团有限公司
广东省第一建筑工程有限公司
广东省现代农业装备研究所
广东粤运交通股份有限公司
广东蔡伦造纸科技联合开发公司
广东太阳神集团有限公司
广东邮电职业技术学院
广州港集团有限公司
广州白云山明兴制药有限公司
广东鑫程电子科技有限公司
广东省中小企业局乡镇企业科技中心
国土资源部广州海洋地质调查局
广州市长途汽车运输公司
广州轻出集团有限公司
广东省丝绸进出口集团金业物业发展有限公司
广东省水产流通与加工协会
广州市白云出租汽车集团有限公司
中交四航局第二工程有限公司
广州白云国际机场股份有限公司旅客服务分公司
服务宗旨
服务理念
服务内容
2015服务指南

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广东大力推进省属国企战略性重组 2017年下半年两单省属国企重组落地

时间:2018-01-04

  “加快国有经济布局优化、结构调整、战略性重组,促进国有资产保值增值,推动国有资本做强做优做大。”党的十九大为深化国有企业改革提出了新任务。为解决广东省属企业多年来一直未能很好解决的“散、小、弱”和竞争力不强问题,去年以来,在省委、省政府的领导下,省国资委以前所未有的力度推进国有经济布局优化、结构调整、战略性重组。

  仅去年下半年,广东省属国企重组就有两单落地:2017年10月,省属高速公路板块企业实现“三合一”;2017年12月,省建工集团与省水电集团合并为新建工集团,广东推进省属国企战略性重组力度前所未有。

  重组改革▶▷必须围绕其使命责任、功能定位来考虑

  省属企业是我省国有经济的骨干力量,是国民经济的中坚力量。然而,我省国有企业在快速发展的过程中,也存在不同程度的低效产能过剩、财务杠杆率高、布局结构不合理等问题,集中表现为省属企业“小、散、弱”,亟待新一轮国企重组优化资本布局。

  “国有企业姓‘党’,因此省属国企的重组改革必须围绕其使命责任、功能定位来考虑,而不是片面追求规模效应。”省国资委党委书记、主任李成认为。

  蓝图绘就,加速施工。半年来,广东省属国企重组就有两单落地,显示出广东推进以重组为抓手的国企改革的巨大决心。

  2017年10月,省属高速公路板块企业,以广东省交通集团有限公司为主体,整合广东联合电子服务股份有限公司和广东省南粤交通投资建设有限公司。重组整合后,省交通集团运营的高速公路里程超过5500公里,管理的总资产超过5000亿元,资产规模和运营的高速公路里程在全国省属交通企业排名第一。

  2017年12月,广东省建筑工程集团有限公司和广东省水电集团有限公司合并,建工集团作为合并后的新主体。

  重组后的两个集团,功能定位明确、主业布局集中、业务协同性强,大大增强了企业的核心竞争力。

  重组助推▶▷粤港澳大湾区建设

  谈及重组后的省交通集团,省交通集团党委书记、董事长邓小华表示,作为广东高速公路建设的主力军,通过盘活内部资源,推动重组落地,省交通集团要扛起粤港澳大湾区时代交通基础设施龙头企业的重任。目前,省交通集团正加快建设虎门二桥、深中通道等珠江口大通道,另一条“湾区通道”莲花山通道也预计在2020年开工建设。

  按照重组方案,围绕“大建筑业”的产业特点,新建工集团将根据城乡建设全方位、全流程、一站式的服务需求,打造集“建筑设计、技术研发、投资开发、施工建造、运营维护”于一体的完整产业链条,努力成为具有核心竞争力的新型城市建设综合服务运营商,助力粤港澳大湾区建设和新型城镇化建设,成为省委、省政府重大部署和重大建设项目的承担者和主力军。力争通过5年时间,成为资产总额和营业收入均超过千亿元的建筑专业化产业集团。

  广东省社科院国资监管中心主任梁军认为,省属国企重组牢牢抓住了粤港澳大湾区的机遇,广东以国企战略性重组为抓手,推动省属国企积极参与承担国家、省和地方重大基础性、资源性、公益性、平台性和先导性项目,在我省高速公路、铁路、机场、港航、能源、水利、信息、城建、环保和科技等关键领域增强国企的控制力、影响力和竞争力。

  广东实践

  省属国资系统重组在今年底基本完成

  为加快推进战略性重组,广东省国资委专门研究制定了《省属国有经济战略性重组整体方案》。“总的考虑,就是要进一步明确省属企业整体功能定位,即紧紧围绕我省经济社会发展战略,着力在重大民生工程、重点项目、重要平台和关键行业上优化配置国有资源,切实在全省经济社会发展中发挥好综合性、区域性、系统性、带动性功能和作用。”李成说,通过突出分类发展,将目前的准公共性、竞争性省属企业,进一步细分为准公共类、竞争类、金控类三大类别。准公共类企业要打造成为全省重大基础设施投资、建设、运营和管理的主力军,竞争类企业要打造成为具有核心竞争力的行业引领者,金控类企业成为影响力较强的资本运营商、产融服务提供商。

  按照省国资委的部署,2018年底基本完成省属国资系统的重组,70%以上省属国有资本集中到基础性、公共性、平台性、引领性等重要行业和关键领域;85%以上国有资本集中在资产超千亿元的大企业、大集团。


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